Bombillas LED – alternativa para el ahorro

8 septiembre 2009 Deja un comentario

En el blog Ayudafinanzas nos explican los beneficios del uso de las bombillas led y como ahorrar en nuestro consumo eléctrico.

Las bombillas led, que son más limpias y consiguen un mayor ahorro que las fluorescentes (a largo plazo).

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Con las bombillas led conseguimos una vida operativa muy superior a las existentes en el mercado. Pueden durar hasta 50.000 horas como se puede ver en el siguiente gráfico:
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Sevilla, nuevos puntos de recarga en septiembre

8 septiembre 2009 2 comentarios

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En Sevilla, la red de puntos de regarga se incrementará con unos 75 puntos de recarga para coches eléctricos, por medio de la Agencia Local de la Energía.

Se espera poder llegar a instalar esta serie de puntos de recargas, antes que se ponga en marcha unos 500 vehículos eléctricos en Sevilla. Dando una posibilidad de ahorro para los bolsillos de los consumidores que adquieran este tipo de vehículos. Entre el Ayuntamiento de Sevilla y el IDEA existe un acuerdo, que será el que financiará la construcción de la infraestructura que se necesita para tal fin.

Es una medida de impulsar el uso de los coches eléctricos, donde el Consejo de Administración del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) tiene aprobados tres convenios en el proceso de generar una red de puntos de suministro tanto en calles como en aparcamientos públicos en Sevilla, Madrid y Barcelona.
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REVA anuncia dos nuevos vehículos eléctricos con “carga virtual”

8 septiembre 2009 Deja un comentario

El fabricante de coche eléctrico REVA ha anunciado que la compañía lanzará dos nuevos vehículos eléctricos en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt. La compañía estará mostrando el NXR REVA y el NXG REVA en el Motor Show.

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El fabricante indio de coches eléctricos REVA ha anunciado que la empresa lanzará dos nuevos vehículos eléctricos en “Frankfurt International Motor Show”. La empresa se presentará el REVA NXR Y EL REVA NXG en el salón de automóvil.

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El aerogenerador Windspire se venderá en Europa

8 septiembre 2009 Deja un comentario

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Mariah Power, la empresa que construye y comercializa el aerogenerador de eje vertical Windspire ha anunciado oficialmente el lanzamiento de su producto para Europa. El lanzamiento coincide con la incorporación de un inversor de 230 voltios que permite a Windspire cumplir con las especificaciones europeas de red eléctrica.

Los clientes europeos ya pueden realizar pedidos de las turbinas eólicas Windspire a través de la creciente red de agentes internacionales, que en la actualidad cuenta con representantes en países con abundancia de viento, como Dinamarca y Francia. Mariah Power está creando una red de agentes internacionales de Windspire para ampliar su distribución a nuevos países que también utilizan redes eléctricas similares.

El Windspire es una turbina eólica de eje vertical concebida para ofrecer energía a hogares o empresa. Con una altura de solo 9,1 metros, Windspire cuenta con un diseño plug ´n produceTM (instalar y producir) que conecta directamente con el suministro eléctrico del edificio, compensado la utilización de electricidad y reduciendo los costes energéticos. El elegante diseño de la unidad, así como su funcionamiento silencioso y la capacidad de utilizar el viento fuerte para generar energía, hacen que sea adecuada para su instalación en entornos urbanos y suburbanos.

La turbina eólica Windspire genera aproximadamente 2.000 kWh al año con vientos con una velocidad media de 5,4 m/s, que es más de la mitad del consumo de electricidad de un hogar europeo medio.

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Los vehículos del futuro serán propulsados por ruedas electromagnéticas

8 septiembre 2009 Deja un comentario

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El  concepto futurista del vehículo urbano es el trabajo del diseñador KR Nanish, y está destinado a la juventud urbana del año 2020. El estilo es simple, y emplea las curvas para el exterior, dando el concepto de una mirada diferente, pero simple. Se trata de un veh=culo amistoso con el entorno de cero emisiones con baterías de iones de litio montado en el chasis.

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El concepto se mueve sobre cuatro ruedas independientes electromagnética, por lo tanto acaba con el diseño del sistema de propulsión convencional. Estas ruedas son de dos anillos deslizantes, uno de los cuales es un electroimán, mientras que el otro es un imán permanente. Para los frenos, los polos opuestos de los imanes están hechos para enfrentar unos a otros, y la atracción se utiliza para detener el movimiento.

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Arquitectura “verde”

8 septiembre 2009 Deja un comentario

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Un jardín en la azotea? ¿Una pradera en tu fachada? ¿Una plantación en las escaleras? Eso, y más. La arquitectura ‘verde’, una práctica habitual en antiguos medios rurales, es ahora una tendencia en auge, una forma de reconciliar nuestras grises y poco sostenibles ciudades con la naturaleza, convirtiendo nuestros edificios en parcelas vegetales con los consiguientes beneficios a diversas escalas: mayor eficiencia y ahorro energéticos, regulación de temperaturas, impacto estético, oxigenación, absorción, filtrado y almacenamiento de agua de lluvia… Tanto que ciudades como Portland y Oregón, en EEUU, ofrecen incentivos para promoverla, y países como Alemania, Suiza o Austria, entre otros, la han convertido en ley.

Hablamos aquí de arquitectura ‘verde’ bajo el concepto de integración de espacios vegetales en estructuras mobiliarias e inmobiliarias, y no en el de edificios ‘inteligentes’ o ‘ecológicos’, que hacen uso de nuevas tecnologías y de energías alternativas para contribuir igualmente a una mejora de las condiciones de habitabilidad y de respeto al medio ambiente. Hablamos de tejados verdes, de terrazas y fachadas sembradas según técnicas y tecnologías que se desarrollan a un ritmo vertiginoso y con las cuales es ya posible lograr un perfecto drenaje, controlar las raíces, distribuir el agua y, en definitiva, hacer posible este ‘milagro’ urbano con todas las garantías.

A continuación te dejo una selección de algunos bellos e interesantes ejemplos de esta nueva vía alternativa para la construcción, comenzando por la imagen que abre el post y que corresponde a la azotea del City Hall, el edificio del Ayuntamiento de Chicago, con una apuesta que ha logrado romper la omnipresencia del acero y la piedra, y reducir las temperaturas estivales en el tejado.

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Peugeot iOn, el eléctrico de Peugeot llegará en 2010

8 septiembre 2009 Deja un comentario

Peugeot iOn llegaría al mercado a finales de 2010

Peugeot iOn llegaría al mercado a finales de 2010

Si nos llevas leyendo unos meses probablemente el automóvil de la foto superior te resulte familiar y es que el nuevo vehículo eléctrico que Peugeot comenzará a comercializar dentro de un año está basado en el Mitsubishi i-MIEV que desde junio se comercializa en Japón y que el próximo año también podría llegar a Europa.
El Peugeot iOn es un utilitario urbano con cuatro plazas para cuatro adultos que se mueve gracias a un motor eléctrico con una potencia de 64 CV y un par máximo de 180 Nm, capaz de alcanzar una velocidad máxima de 130 km/h. Contará con baterías de litio que pueden recargarse por completo en 6 horas en cualquier toma de enchufe convencional de 220V, consiguiendo una autonomía de 130 km, aunque también contará con un modo de carga rápida que en tan solo 30 minutos permitirá acumular un 80% de la capacidad máxima de energía de las baterias.
El nuevo Peugeot iOn vendrá equipado con un sistema apodado “caja de comunicación localizada” que permitirá enviar datos desde el vehículo hasta las instalaciones de Peugeot que además de lanzar una llamada de emergencia en caso accidente permitirá monitorizar a distancia el estado de la batería, kilómetros realizados y kilómetros restantes hasta la siguiente revisión, una utilidad especialmente interesante para gestionar flotas de vehículos.
Precisamente el primer objetivo del Peugeot iOn cuando llegue al mercado a finales de 2010 será convencer a profesionales con flotas de vehículos que trabajan en ciudades aunque también se ofrecerá para todos aquellos particulares que decidan pasarse a la energía eléctrica.

Si nos llevas leyendo unos meses probablemente el automóvil de la foto superior te resulte familiar y es que el nuevo vehículo eléctrico que Peugeot comenzará a comercializar dentro de un año está basado en el Mitsubishi i-MIEV que desde junio se comercializa en Japón y que el próximo año también podría llegar a Europa.

El Peugeot iOn es un utilitario urbano con cuatro plazas para cuatro adultos que se mueve gracias a un motor eléctrico con una potencia de 64 CV y un par máximo de 180 Nm, capaz de alcanzar una velocidad máxima de 130 km/h. Contará con baterías de litio que pueden recargarse por completo en 6 horas en cualquier toma de enchufe convencional de 220V, consiguiendo una autonomía de 130 km, aunque también contará con un modo de carga rápida que en tan solo 30 minutos permitirá acumular un 80% de la capacidad máxima de energía de las baterias.

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